
Trên Sóng Nước Venise
Trần Đức Hợp
Lời giới thiệu:
Venezia hay Venise ở Italy,
một thành phố xinh đẹp nổi tiếng trên thế giới đã đi
vào huyền thoại và mang một cảm giác đặc biệt trong lòng
du khách khi đến viếng thăm.
MỘT VÒNG XUNG QUANH HOTEL NƠI CƯ NGỤ
Do đã đặt phòng trước tại
Hotel Continental, và được chỉ dẫn tại quầy hướng dẫn
tại phi trường và chỉ mất 5 phút đi bộ từ trạm xe Bus
đến khách sạn, nên tôi đã lẹ bước và băng qua 3 chiếc
cầu đầu tiên, nơi không một bóng xe cộ và không một con
đường cho xe chạy. Những tấm hình đầu tiên đã được
náo nức đón nhận với không khí rộn ràng hạnh phúc tràn
dâng trong lòng người du khách đến từ San Diego. Ngay
từ chiều hôm đầu tiên, tôi đã đi bộ nhiều nơi khắp
hang cùng ngõ hẹp với một tâm trạng dẫu có lạc lối đường
về . . . thì cũng chỉ quanh quẩn trên hòn đảo nhân
tạo Venise này và cũng sẽ trở về chốn cũ mà thôi . . .
Thành phố Venise này đã được
xây dựng trên 500 năm, gồm 120 hòn đảo nhỏ, nối liền với
nhau bởi 400 chiếc cầu cong cong xinh xắn có cấu trúc rất
đặc biệt và cũng là những biểu tượng đặc biệt của
Venise. Người Ý đã thừa hưởng được những truyền thống
về kiến trúc và khoa học độc đáo từ những nhân tài từ
nhiều trăm năm về trước như Michael Angelo, Leonard De Vinci
. . . là những nhà kiến trúc sư bậc thầy có đầu óc sáng
tạo và dám thực hiện những kiến trúc, dinh thự, nhà thờ
lộng lẫy và lừng danh ở Venise cũng như những thành phố
khác ở Ý Đại Lợi. Ngày xưa cũng như ngày nay, những công
trình kiến trúc của Venise đã được quản trị và điều
hành bởi Ủy Ban Hành Chính Thành Phố Venise (Committee Di Venezia)
ngay bên cạnh chiếc cầu có mái che nổi tiếng – Rialto. Dưới
chân cầu và dọc theo con kinh đào lớn là những nhà hàng
trang trí rất mỹ thuật hấp dẫn du khách và một ngôi chợ
địa phương rất tưng bừng náo nhiệt ngay dưới chân cầu
này.
TRÚNG KẾ “KHÔNG THÀNH”
Trước khi đến Paris và Venise, tôi đã được nghe kể những chuyện du khách bị ăn cắp vặt và kẻ móc túi điệu nghệ ở những trạm Metro, nơi chốn đông người hay qua lại. A/H Nguyễn Tấn Thọ đã bị mất hết những giấy tờ quan trọng và tiền bạc làm tôi cũng khá nao núng vì những tay đạo chích ở Âu Châu đã hành nghề một cách nhẹ nhàng và quá êm thắm. Tuy đã chuẩn bị kỷ lưỡng, tất cả passport, credit cards, tiền bạc và giấy tờ quan trọng đều được để trong “safe box” tại khách sạn, hành lý gọn nhẹ đeo trên lưng chỉ có bình nước uống, bánh mì, máy hình gọn nhỏ, vài cuộn phim chụp hình và tấm bản đồ đường phố. Ngoài ra một số tiền nhỏ dành cho tiền đò, ăn vặt được để ở túi quần trước. Thế mà tôi cũng đã bị họ thăm hỏi, lục túi 2 lần ở Venise, tuy không mất gì cả. Vì những tên trộm thành Venise đã trúng kế “không thành”của tôi, túi xách đeo phía sau đã bị mở ra, nhưng không có gì đáng giá trong đó, có mở thì cũng kể như không mở . . . Cũng giống như A/H Ái Văn đã viết “Có mà không duoc xài thì kể như không có”. Cô cháu của tôi còn tinh quái hơn . . . Khi để những tã dơ của thằng cu tí bên trong túi xách và đúng y chang nhù dự đoán, tên trộm thành Venise đã bị trúng bẫy, thò tay vào và bị “tẩu hỏa nhập ma”, tởn cho tới già. “Đúng là kẻ cắp gặp bà già . . . non” phải không các bạn?
CHIẾC THUYỀN GONDOLA VÀ VENISE
Những chiếc thuyền cong cong
xinh đẹp Gondola là một trong những biểu tượng đặc biệt
của thành phố Venise từ hàng ngàn năm qua.
Vối cấu trúc không
cân xứng, một bên cong ra nhiều hơn bên kia, chiếc Gondola
có chiều dài trung bình khoảng 11 mét và chiều ngang khoảng
1.5 mét, được cấu tạo gồm 280 mảnh ván gỗ rời khép kín
vào nhau, thường là bằng gỗ Oak, trừ bộ phận tựa mái
chèo bằng gỗ Walnut rất cứng rắn, và chiếc mái chèo nhẹ
nhàng bằng gỗ Beech cho dễ xử dụng. Chiếc Gondola có đường
cong phù hợp với trọng lượng vừa tầm cỡ của người
chèo đò (Gondolier) để có sự cân xứng và mỹ thuật hài
hoà.
Ngày nay tại Venise có khoảng
400 người chèo đò chuyên nghiệp và nghề này đã được
cha truyền, con nối va không truyền ra cho người ngoài. Họ
mặc chiếc áo trắng sọc đen với quần đen và đoi chiếc
nón rơm có lằn vải xanh- đỏ tung bay trước gió tạo thành
những nét đặc thù xinh đẹp của thành phố đầy thơ mộng
và mỹ miều này.
Kỹ thuật đóng chiếc Gondola
ngày nay chỉ còn nằm trong tay một số thợ đóng tàu thủ
công chuyên nghiệp và sau khi đóng xong, chiếc Gondola sẽ được
sơn phết bằng 7 lớp sơn đen bóng láng đặc biệt và theo
họ công thức này được giữ kín bí mật. Ngoài ra để thêm
phần thẩm mỹ, mỗi đầu mũi chiếc Gondola được gắn thêm
6 cái răng bằng kim loại, thép sáng bóng đặc trưng cho 6 khu
phố của thành phố Venise. Được biết giá mỗi Tour Gondola
là 60 Euro cho 5 người / 1- 2 tiếng và sẽ di chuyển trong các
kinh đào của Venise, và tình cờ 9 cô Nữ sinh viên của trường
đại học Kentucky đang thiếu một “partner”, còn các bạn
Nam sinh viên thì tiếc tiền hay không muốn bị “gươm
lạc giữa rừng hoa” nên tôi đã có cơ hội tháp tùng đi
giữa lòng thành phố hữu tình Venise này. Mỗi khi có
những góc cạnh nào đẹp thì chúng tôi trao đổi máy ảnh
và chụp cho nhau những tấm ảnh đẹp và cười đùa tự nhiên
như những người bạn thân. Họ cũng vỗ tay tán thưởng khi
ông chèo đò vang ca lên những tình khúc thơ mộng và trữ
tình của dân ca Ý Đại Lợi trong những khúc kinh đào vắng
vẻ, hai bên là nhà cửa san sát và hoa nở rực rỡ mọc trên
hành lang của từng chiếc cửa sổ.
Chúng tôi đã có những giây
phút thật đẹp và hạnh phúc, dù không quen biết nhau từ
trước, do duyên gặp gỡ trên thuyền dù là ngắn ngủi
và sau đó duyên sẽ tan đi sau chuyến đò Gondola ở Venise
này. Đúng như Ái hữu Phạm Hữu Vĩnh ở Quebec đã nói “Cuộc
đời giống như ánh phù du”, mọi sự việc đúng là do “duyên
may”, “duyên hợp”, hay “duyên tan” mà ra . . . hợp –
tan, tan – hợp không biết được.
HỘI ĐỒNG THÀNH PHỐ VENEZIA (COMMITTEE ĐI VENEZIA)
Tình cờ tôi đã đến thăm
Hội đồng thành phố Venezia với tư cách cá nhân để học
hỏi thêm những kinh nghiệm xây cất nhà cửa trên đầm lầy.
Tòa nhà này nằm gần chiếc cầu nổi tiếng Rialto, bên trong
là hội đồng thành phố nhóm họp. Nơi đây chính quyền thành
phố Venezia được coi như là biểu tượng của sự ổn định
và trong sạch nhất Âu Châu và được kết hợp hài hòa giữa
ỉ dân chủ, quân chủ, và quý tộc qua vị Thống Đốc, Hội
đồng Senate hay Đại Nghị Viện.
Là một thành phố Cộng Hòa
tự trị từ hàng ngàn năm của Ý Đại Lợi với vị Thống
đốc/ Doge biểu tượng cho sự đoàn kết của toàn dân , ông
đã được bầu lên bởi Đại Nghị Viện và được chọn
lọc từ những dòng dõi gia đình có tiếng tăm tốt ở Venezia
và thường là trên 70 tuổi. Quyền hành của vị Thống Đốc
rất giới hạn và Ngài không thể có quyết định nếu không
có đủ sự hiện diện của 6 vị Nghị viên thành phố, đại
diện cho 6 khu vực của Venezia. Ngài không được phép ra khỏi
thành phố nếu không có sự tháp tùng của ít nhất 2 Nghị
viên. Những hoạt động của vị Thống Đốc được kiểm
soát bởi Hội Đồng Giám Sát gồm có 6 Nghị viên. Chức vụ
này không phải vì tham vọng quyền lực hay tiền bạc mà chỉ
là danh dự cao nhất của Cộng Hòa Venezia và tất cả những
gia đình quý tộc đều mong ước có con cháu là vị Thống
Đốc và tên tuổi sẽ được lưu truyền mãi mãi trong lịch
sử của Venezia nay.
Ở Cộng Hòa Venezia, không
một đảng phái chinh tri nào có thể chiếm độc quyền về
quyền hành vì mọi quyết định đều được kiểm soát bởi
các phe nhóm khác và sự thay đổi nhanh chóng của các Văn
phòng hành chánh nen rất khó cho bất cứ 1 cá nhân nào
hay 1 phe nhóm nào chiếm được quyền hành hay bị tham nhũng
vì thời gian nắm quyền chỉ có giới hạn ngắn, không đủ
để lũng đoạn xã hội. Điều này đã được chứng minh
trong lịch sử của Venezia, với sự hành quyết vị Thống
Đốc tên là Marin Falier do sự lũng đoạn và tham vọng cá
nhân, đã chống lại quyền lợi của nước Cộng Hòa Venezia.
Hình của vị này đã được bức màng đen che mắt biểu
hiện cho tội ác của vị Thống Đốc và sự hành động này
dưới sự giám sát và quyết định của 10 vị Nghị viên
Cộng hòa.
GIẢI THƯỞNG ĐIỆN ẢNH VENISE VÀ GIẢI SƯ TỬ VÀNG:
Ngoài Hollywood, Hoa Kỳ và Cannes,
Pháp là nơi có 2 giải thưởng điện ảnh nổi tiếng. Thành
phố Venise cũng là nơi phát giải thưởng điện ảnh nổi
tiếng được đạo diễn các nước nổi tiếng khắp thế
giới gửi đến tham dự. Từ quảng trường St Mark, đi tàu
phà qua đảo nhỏ Lido là nơi đặt trọng tâm của giải điện
ảnh Venise này.
Năm nay 2003 giải Sư tử vàng
đã được trao cho vị đạo diễn điện ảnh người Nga, với
truyện phim “Cha và Con”. Các bạn có thể dùng Tàu phà Vaporeti
đi quanh khắp các đảo trong 24 tiếng chỉ mất vài đồng
Euro, và cũng chẳng ai kiểm soát vé tàu, và tôi đã du
hành nhiều lần quanh đảo để có những giây phút đặc biệt
trên sóng nước Venezia này.
Lời kết:
Tôi đã được sống những
ngày thần tiên trên hòn đảo Venise thơ mộng, này, những
kỷ niệm đó thật đẹp và êm đềm mà không một nơi nào
trên thế giới có được. Điều ấn tượng nhất với tôi
là dù trải qua hàng ngàn năm lịch sử với biết bao đổi
thay, người dân thành phố Venise này đã lựa chọn khôn
ngoan sự lãnh đạo không phải vì quyền lực, tiền bạc,
chức tước hay tiếng tăm làm điều cơ bản. Vì những điều
trên chỉ là phù du so với thời gian. Họ đã lựa chọn sự
hạnh phúc, yên bình trong cuộc sống để mãi mãi là thành
phỗ áxinh đẹp nhất trong lòng những người du khách đến
từ phương xa.